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按他们的计划，航天飞机每年最多发射50次。

下次飞行任务将在明年二月份，奋进号航天飞机将输送一座瞭望塔，用于观察地球。

宇航员在航天飞机里准备起飞的时候，有人却发现他们的电脑出了点毛病。

“当然，由于航天飞机开始飞逝，我们有许多人上涨五，六，七八，九次，，”她说。

而一旦航天飞机停飞，美国在一段时间内就没有其他途径将人带往太空。

航天飞机将停留一周半的时间，完成日本太空实验室的工作。

“我认为这是一种真正的惭愧，当航天飞机不在我们身边的时候”她说道。

折衷的结果让每个人都有些不快，航天飞机30年的历史更是证明了这一点。

当哥伦比亚号航天飞机遇难后，突然出现很多关于哥伦比亚号的搜索当然我们可以预估到它的发生这不是我们以前未知的。

特拉维斯T汤普森坐在一个空调办公室谈论着航天飞机计划的终结。

本刊记者，正如《经济学人》老读者将意识到的那样，向来都对航天飞机不太感兴趣。

戴维长大成了一名内科医生，后来又成了飞行员，能在半夜里驾机在航空母舰的甲板上安全降落，最后成了航天飞机飞行员。

他说，假如航天飞机继续飞行，对我们会更好，即使是每年只有一次。

团队最终决定更换地面与航天飞机的联接头，这将花掉一天而且会推迟其他发射准备工作。

“我们需要对空间站所需设备作长远的打算，”航天飞机指挥官，海军陆战队上校查尔斯.荷包（CharlesO.Hobaugh）说。

亚特兰蒂斯号被NASA的标志环绕着，表现了这架航天飞机在过去30年里一直位于NASA的中心地位。

麦克斯、诺姆和少数几个阿凡达手握AR型自动步枪，看着地狱之门的员工们登上航天飞机的舷梯。

着陆支持护航指挥官迪安·斯契夫说，这个数字和其他航天飞机着陆后的检测结果出入不大。

官员说，他们没有发现任何严重。航天飞机明天在国际空间站对接。

对航天飞机的雷达追踪，如最后精确的陆基导航，还没有开始。

随着哥伦比亚号航天飞机的失事，这一切预示着什么仍然有待我们弄清楚。

而小组赛阶段交锋规则读起来就像是航天飞机发射说明手册。

“在狭小的航天飞机里，严重的体味会影响到同伴。”他说

“亚特兰蒂斯”号6月份进行最后一次飞行后，美国近30年的航天飞机时代将正式终结。

即使人们没有看到发射并跟随航天飞机航行，其原有的热情在本质上也并未改变。

恶劣的天气迫使发射任务控制台在最后一分钟取消了原定于今天的发现号航天飞机的发射。

这次飞行的目的是为了测试新的航天飞机系统能否安全的进入轨道和安全的返回地球着陆。

她表示，在另一个外部燃料箱可供使用的情况下，航天飞机还可以在2012年执行一次飞行任务，费用是27亿美元。

作为空间计划中的飞行器，航天飞机令人失望，它的成本太高，而且发射间隔时间太长。

据美国航太总局称：他们的工程师迄今为止没有发现“发现号”航天飞机底座上那片脱落的绝热陶瓷片出现严重的脱落问题。

京沪高铁常被比作阿波罗航天计划，行程有种航天飞机发射的氛围。

我们担心会失去领先地位，我是说航天飞机项目进行了有30个年头，但却在几分钟前宣告结束。

美航空航天局机械师正着手解决亚特兰蒂斯号航天飞机电气系统的问题。

为替代航天飞机，布什政府说“星座”计划将导致人类着陆火星。

航天飞机被设计成了多用途飞船，将搭载所有美国政府和商用货物飞向太空。

航天飞机已按预定时间进入轨道，从而使它至少能绕地球运行一周。

定于七月的这次发射将是自哥伦比亚号航天飞机爆炸之后的第二次发射任务。

像航天飞机这样如此复杂的机器，发生的故障有时并没有那么严重，大多数故障都可以自行排除，或者影响很小。

哥伦比亚号航天飞机致命爆炸一年后的演讲中，布什承诺重启勇敢的航行。

我们都觉得以前它就应该取代航天飞机了。

空间站的尿液收集的装置是2008年退役的，当时一台有缺陷的泵必须从航天飞机发现号向上流动。

最后一个由航天飞机运输的国际空间站组件也是第一个有航天飞机运输的俄罗斯制组件。

航天飞机上碰到紧急情况时能将飞行员强行弹出的座椅；然后飞行员就可以靠降落伞着陆。

当然，什么是重要的商业客机上也可大大有利于宇航员的航天飞机飞行。

唯一的怪异之处是，航天飞机燃料箱背部有一只蝙蝠，但那个位置并不会对航天飞机造成威胁。

最近有线索表明，至少部分夜光云是由航天飞机上排出的水蒸气结冰所导致的。

这次航天飞机在星期三必须发射，否则就不得不等俄罗斯完成国际太空飞行。

美国亚特兰蒂斯号航天飞机在执行了一个多星期的改进国际空间站的任务之后，正在返回地球。

预定2010年9月进行航天飞机的最后一次发射，到那个时候国际空间站将完工。

这项任务的一个著名示例是测试NASA用于传输航天飞机发射视频的网站。

随着“亚特兰蒂斯”号航天飞机的退役，美国失去了将人送上太空的能力。

他说，本来以为美国国内已经有什么东西来取代航天飞机了。

美国军队的秘密航天飞机，一个下一代太空梭的机器展示版被天文学家发现。

这个新的航天器是美国宇航局迈出伟大跃进步伐的第一个阶梯，而现有的美国航天飞机探索计划将开始退役。

如果航天飞机的发射变成例行公事，它们也就不会吸引公众的强烈关注了。

Brown打算收集所有前航天员的故事，以便让大众能更加了解航天飞机。

航天飞机发射总指挥迈克说，“那些数据使得我们把航天飞机又送回了发射台。”

这些航天员会在稍后几天乘坐航天飞机奋进号返回地球，这也是奋进号最后一次飞行。

“我们让航天飞机退役使得国际空间站的处境非常脆弱，”赖德博士说。

将有多达四人的欧洲科学家和技术人员同美国的驾驶员和机长乘坐同一架航天飞机去完成空间实验室飞行任务。

虽然外形很大而且飞得很快，但美国宇航局（NASA）的航天飞机与其在工厂里洁白的形象相去甚远。

波音公司预期将在接下来的几个月中移除航天飞机的平台，并改造机库，以满足其自身需要。

美国国家航空航天局一位发言人称，保温毯中一个四英寸大小的缝隙预计不会影响航天飞机执行任务。

“发现号”航天飞机的七名宇航员花费了大量的时间去全面检查机身受损情况。

那一天，总统会见了她父亲，因为她的父亲即将乘航天飞机去登月。

非常奢华的国际空间站将会在2010年完成，那时陈旧的航天飞机就可以退休了。

在“发现”号航天飞机上，七名工作人员对航天飞机进行了一小时的检查并查看有无损伤的痕迹。

彗星发射航天飞机的飞机。他试图使一个急转弯，作为对他们的怪物放大。

这一天在现场目睹航天飞机最后一次降落的群众，可说是百感交集。

图为在宣布该计划的那天，美国国家航空航天局的JamesFletcher在向总统展示一个航天飞机的概念模型。

美国航天局将于19日评估“奋进”号航天飞机的发射准备情况，并确定“奋进”号的最终发射日期。

你说的“航天飞机项目”？想得美。偶尔下车，你就会从中得到教训。

航天飞机能把远高于现在使用的火箭的载荷送上轨道，并且可以把重物件运返地面。

最大幅度的一次涨价将于今年夏季晚些时候生效，届时最后一次航天飞机任务将结束。

这将是近一年来首次航天飞机发射任务。

航天飞机的独特之处是它可以像火箭一样起飞，而像飞机一样着陆。

由国际空间站成员从空间站内部拍摄到的奋进号航天飞机。

因为美国人还是需要到太空去，所以航天飞机将会被升级版的阿波罗轨道器代替。

奋进号航天飞机在肯尼迪航天中心爆发出的欢呼声中发射进入清晨明亮的天空。

当然，自从航天飞机开始飞行以来，一年里我们的人数已经增加了5、6、7、8、9次。