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槟城是三个海峡殖民地英国统治下与马六甲海峡和新加坡。

在马六甲海峡的周围有一个很大的海盗问题，国防部长罗伯特·M。

当我们在欣赏马六甲海峡上空的日落时，海水正在我们别墅的露天平台下轻轻敲打着。

三年前，这种方法在一个叫“空中眼”行动中被用来减少马六甲海峡的海盗袭击事件的发生。

来往印度洋和南中国海的船只都要通过马六甲海峡。

目前，中国80%的石油进口、30%的铁矿石进口都需要经过马六甲海峡。

另一处错误估计的地方可能是多数中国石油流经的马六甲海峡。

日本又将如何应对来自马六甲海峡和南中国海的石油航道安全问题呢？

索马里海岸线附近以及马六甲海峡的大多数海盗袭击都与劫持油轮、索要赎金有关。

岛屿靠近马六甲海峡，位置处于重要战略要道是国际货轮必经之运输航线。

新加坡是位于马来半岛南端，毗邻马六甲海峡南口的一个岛国。

超过五分之四的运往中国的原油，在通过狭窄的马六甲海峡之前，需要经过印度洋。

现在，我们正航行在马六甲海峡，这是以抢劫闻名的地方，现在我们应该学习安全措施。

在能源问题上，能源印度几乎有同样的担心，只不过其咽喉要道不是在马六甲海峡而是在霍尔木兹海峡。

警告发出后，新加坡和马来西亚都加强了对马六甲海峡的安保措施。

将近有三分之一的全球贸易运输通过马六甲海峡。

对于盛行于开阔大洋上狂暴肆虐的风暴，马六甲海峡提供了极佳的避风港。

我们愿意与有关各国加强合作，共同维护南海航行的安全和马六甲海峡的安全。

在1824年签订的英荷之后，马六甲海峡的控制权转到了英国人手中。

能够对马六甲海峡施加影响。

大国对马六甲海峡的军事禁运与封锁的现实可能性微乎其微；

此外，派遣最新战斗舰艇永久驻扎新加坡，以控制马六甲海峡。

据海洋政策研究财团（OceanPolicyResearchFoundation）估计，今年通过马六甲海峡的船只总计将达117,000艘。

中国五分之四的石油供应要经马六甲海峡。

1511年，葡萄牙战胜，马六甲海峡成了其殖民地，从此结束了马六甲海峡的伊斯兰君主制。

这是中国在马六甲海峡地区的沿南部海岸的马来西亚。

我船在马六甲海峡西出口被海盗抢劫后必须弃船。

1511年葡萄牙人占据马六甲海峡，当时，中国在明朝（汉族）治下。

百分之八十以上的中国的原油进口中转马六甲海峡。

他们先是通过马六甲海峡，到了澳门。澳门已经有近500年的葡萄牙人的管辖史。

自江苏苏州刘家港出发，途径台湾海峡，东南亚，马六甲海峡等，

比如，马来西亚、印度尼西亚和新加坡参与的联合空中和海上巡逻重点打击马六甲海峡的海盗活动。

例如，那包括马六甲海峡。

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接下来是苏门答腊岛与马来西亚之间的马六甲海峡，由美军第七舰队巡逻，也是中国石油航运的阻截要塞。

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沟通太平洋和印度洋的水道是：马六甲海峡

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